LeoVince

LeoVince est née commercialement en 1987.

Après avoir atteint le leadership européen dans le secteur des pots d’échappement pour scooters 2 temps et l’avènement de la ligne pour motos sportives 4 temps, il a fallu, en 1999, différencier commercialement les produits. Nous avons ainsi créé les marques LeoVince Scoot, des pots pour les scooters 2 et 4 temps, et LeoVince SBK, des pots pour les maxi-sportives et routières, complétées, en 2001, par la ligne LeoVince X3 pour les motos off-road.

Dans le but de produire un système de préparation moteur intégrant l’échappement dans une gestion électronique, le département LeoVince Electronic Systems a été créé en 2006. C’est une unité autonome du département recherche et développement, où est née la centrale électronique FAST (« Fuel/Injection Adjustment System Technology »).

Pour compléter l’offre, le département LeoVince Carbon Fiber est né en 2009, afin de réaliser des équipements particuliers en fibre de carbone.

Tous les usinages des systèmes d’échappement, des centrales électroniques et des pièces en carbone sont réalisés en interne afin de garantir un contrôle précis de la qualité de chacune des étapes de la production.

Les usines sont implantées en Italie et en Pologne. La gestion commerciale et le marketing du marché des États-Unis ont été confiés à notre filiale de San Francisco.

La synergie entre le département recherche et développement et le Département Courses est fondamentale dans le développement des produits et des technologies appliquées. Le Département Courses a la tâche de suivre les équipes partenaires LeoVince dans les principaux championnats du monde comme la MotoGP, la Superbike, le Motocross, l’Enduro et le Supermotard.