Liste des produits du fabricant LSL

Faire de bonnes motos parfait!

LSL - derrière ce symbole de la marque, une équipe de spécialistes de hardcore qui se sont consacrés avec toute leur énergie et leur passion pour la conception et la perfection de produits de qualité est caché.
Jochen Schmitz-Linkweiler, fondateur et directeur de la société, représente l'idée des produits et la conception des motos spéciales. De créé en 1985 sa part, le premier Super-Moto Allemagne repose sur une KLR 600 En 1996, il a convaincu la famille de Chaplin, construit dans le style des années 30, Harley pour donner le nom de «Chaplin». Dix de ces véhicules seront construits. Projets de rénovation innovants restent la passion de l'ingénieur du véhicule. Donc LSL a surpris le marché des deux-roues régulièrement avec de nouveaux coureurs de café, des vélos superbes et projets cyclables urbaines. En 2005, la société assure le nom de marque «Clubman» pour ses projets rétro-classique.
Cependant, le principal produit de la société est l'équipement technique pour les motos.
accessoires LSL sont conçus et dessinés à l'usine de Krefeld. Installations de fabrication hautement spécialisés en Allemagne, puis mettre les composants en métal ébréché avant qu'ils ne soient minutieusement des enquêtes détaillées sur le site de Krefeld, assemblés et expédiés comme produits LSL partout dans le monde. LSL a commandé les opérations de fabrication sélectionnés en Allemagne avec la production de pièces et de composants. Voici des machines très modernes et rentables pour assurer la compétitivité internationale. Le département de développement soutient les équipes professionnelles de course à intégrer dans le développement de produits par contact proche, l'expérience de la situation à la frontière peut suivre.
LSL est une petite entreprise. Par conséquent, il doit être ciblé pour créer des réseaux, de profiter de l'innovation technologique et de réaliser des synergies. Un exemple de cette stratégie réussie est la coopération avec le TÜV Rheinland. Avec le soutien de ses propres laboratoires, au-delà des normes fixées par la loi exigences allant de la production de bras extrêmement résistants pourraient être développés - officiellement certifiée par le sceau d'approbation »TÜV.com"!
Bien sûr LSL introduit système de gestion de la qualité, mais surtout le poids qui est donné à la critique de la clientèle. Voici écouté très attentivement, parce que le client et sa satisfaction sont l'échelle supérieure pour la conception et la fonction des accessoires LSL, et ses commentaires souvent basée sur «l'expérience» qui peuvent fournir des informations précieuses pour la poursuite de leur développement. Preuve que le client reconnaît ceux-ci sont pondérant les prix LSL été décerné par les lecteurs des deux principaux journaux "MOTO" et "PS" - la meilleure marque dans la "personnalisation" et "Tuner".
Pour développer une entreprise appartient croissance. LSL se développe lentement, produit par produit. La société prend le temps qui est nécessaire pour réaliser la perfection dans les moindres détails. Et il peut se permettre ce "luxe" parce LSL est une des sociétés privées sans faille - et donc totalement indépendant des rendements souvent exagérées attendus investisseurs à but lucratif.

LSL Racing Post

Travailler en étroite collaboration avec les équipes de course est un Fixposten pour le travail de développement de LSL.
Participation à un 24-heures championnat du monde course avec une équipe privée, cependant, est aussi une expérience personnelle unique. depuis 2008, la Triple Coupe Street est aligné, un débutant Coupe qui vise directement les débutants de pilote de course et privés sportif. LSL approvisionné Dès le premier jour les motos de la Coupe de la piste juste 2Déplacez repose-pieds et le guidon correspond Superbike. LSL frein réglable et d'embrayage leviers permettent à leurs pilotes gèrent mélangeurs individuellement s'adapter à leurs besoins. (www.triumph-cup.de ) Gentleman démarrez vos moteurs - telle est la devise de l'organisation par la Coupe de l'importateur suisse Kawasaki Gentleman. véhicule sur la base est la Kawasaki W800, qui dans la version Cup est toujours identiques de style avec le kit LSL Flat Track est équipé. ( www.w800-cup.ch ) Les articles suivants vous donneront un peu de perspicacité unserers course engagements.