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Liberté de mouvement et stabilité garantie quel que soit le parcours, même s'il présente des difficultés. Des roues légères, avec un système de freinage précis, efficace et toujours prêt à l'emploi, pour une maîtrise totale dans toutes les situations.
Guidon an acier de ø22 mm, pneus de compétition avec jantes en alliage léger, système d'amortisseurs efficaces et cadre périmétrique en acier pour une réstance maximale de la structure.
Le design du Senda est complètement renouvelé.
Modernes et fascinantes les nouvelles lignes traduisent tout l'ADN sportif de Derbi avec un esthétisme dynamique et captivant.
Le haut niveau de qualité du bras oscillant en acier permet à la moto de s'adapter à toutes les utilisations, en alliant l'agressivité d'une moto Enduro à la précision requise sur circuits Supermotard.
Type de véhicule | 50 à Boîte |
Alésage x course | 39,88 x 40mm |
Boite à vitesse | 6 vitesses |
Cadre | Double poutres en acier |
Couleur | Orange, Noir |
Carburant préconisé | SP98 |
Capacité réservoir essence (Litre) | 7,0 Litres |
Cylindrée | 50 cm³ |
Démarrage | Kick |
Distance entre axes | 1 365 mm |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Frein avant | Disque en acier inox de Ø 260 mm avec étrier flottant |
Frein arrière | Disque en acier inox de Ø 220 mm avec étrier flottant |
Gamme | Derbi |
Garantie | 2 ans constructeur |
Hauteur selle | 860 mm |
Homologation | Euro 4 |
Injection / carburateur | Avec carburateur DELL’ORTO PHVA 17,5 |
Jante arrière | Jantes en alliage léger, arr.: 3,5 X 17” |
Jante avant | Jantes en alliage léger, avt: 2,75 X 17” |
Pneu avant | 100/80-17 |
Pneu arrière | 130/70-17 |
Longueur max | 2 020 mm |
Largeur max | 830 mm |
Lubrification | Mélange automatique |
Moteur | Mono-cylindre, 2 temps, cylindre en alliage léger, refroidi par liquide. |
Poids à vide (kg) | 99 Kg |
Refroidissement | Liquide |
Suspension arrière | Mono amortisseur hydraulique. Débattement de la roue 200 mm |
Suspension avant | Fourche hydraulique avec des tubes de Ø 37 mm, débattement de la roue 170 mm |
Taux de compression | 11,5:1 |