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Leoncino 500 associe la tradition, le mythe et la passion dans un mélange de modernité, d'innovation et de performances. Un hommage à la légende de la moto italienne dans une version moderne : élégante, rapide et compacte.
Type de véhicule | Moto |
Alésage x course | 69 x 66,8 mm |
Boite à vitesse | 6 vitesses |
Cadre | Cadre treillis acier |
Couleur | Rouge |
Carburant préconisé | SP98 |
Capacité réservoir essence (Litre) | 13,5 Litres |
Consommation | 2,2 l/100 km |
Couple maxi | 45 Nm (4,6 kgm) à 4500 tr/min |
Cylindrée | 499,6 cm³ |
Démarrage | Electrique |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Emissions de Co2 | N/C |
Frein avant | Double disque flottant Ø 320 mm, étrier 4 pistons avec ABS |
Frein arrière | Disque Ø 260 mm avec étrier flottant, 1 piston - ABS |
Gamme | Benelli |
Garantie | 2 ans constructeur |
Hauteur selle | 785 mm |
Homologation | Euro 4 |
Injection / carburateur | Injection électrique avec double corps ø 37 mm |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
Pneu arrière | 160/60- ZR17 |
Longueur max | 2 160 mm |
Largeur max | 877 mm (sans rétroviseurs) |
Hauteur max | 1160 mm (sans rétroviseurs) |
Lubrification | Pompe à huile immergée |
Moteur | Bicylindres en ligne, 4 temps, 4 soupes par cylindre, double arbre à tête en tête |
Poids en ordre de marche (kg) | 207 kg |
Puissance | 35 kW (47,6 Cv) à 8500 tr/min |
Refroidissement | Liquide |
Réserve | 3 Litres |
Suspension arrière | Bras oscillant AR avec mono-amortisseur, course amortisseur 60 mm |
Suspension avant | Fourche inversée Ø 50mm, débattement 125mm |
Systeme d'échappement | Catalyseur et sondes O2 |
Taux de compression | 11,5:1 |
Transmission | Chaine |
Type d'allumage | Delphi MT 05 |
Généralement monté sur: | Benelli |
trs belle moto
leoncino 500
moteur fantastique
eclerage a led tres rock
la couleur rouge tres belle